中国沿海散货运输市场运价继续低位盘整-ag人生就是博

上海航运交易所发布的《中国沿海运输市场周度报告》显示，近期，受沿海高温多雨天气影响，大宗散货下游需求普遍疲软，加上库存充足，采购积极性不高，运价持续低位盘整，综合指数基本持平日前，上海航运交易所发布的中国沿海综合运价指数收于1052.09点，较上周下跌0.05%

煤炭市场:市场需求方面，受华南强降雨和中东部高温影响，近期沿海八省电厂日耗煤量小幅波动，在165万吨水平上下波动，但整体仍处于低位电厂库存继续保持在3000万吨的高位，其中华南地区可使用20多天，华东地区可使用15天左右煤价方面，在政府多次强调保证煤炭供应的影响下，大型煤电企业加紧中长期业绩，煤矿优先保证长期和内部用煤，导致市场煤炭供应收缩在下游工厂和非电终端的高度积极性下，煤矿普遍提价至限价上限在政策和市场的双重作用下，煤炭价格的涨跌存在较强的阻力运价走势方面，华南强降雨持续，流域来水好于预期，水电同比大幅增长，电厂存煤处于历史高位，补库节奏放缓，巴拿马型船需求明显减少但在一揽子稳定经济政策的背景下，以及二季度收官前夕，非电企业补库存的意愿陆续释放5.7万吨小件货物运力颇受欢迎，部分船期紧张，沿海煤炭运价总体平稳

日前，上海航运交易所发布的煤炭货物运价指数收于1047.36点，较上期下跌0.1%中国沿海煤炭运价指数收于694.44点，较上期下跌1.9%其中，秦皇岛—张家港航线运价为28.2元/吨，较上期下跌0.4元/吨华南航线，秦皇岛—广州航线运价为36.5元/吨，较上期下跌1.0元/吨

金属矿市场:近期国内建筑钢材市场持续疲软，市场成交量明显下降，去库存压力大虽然政府一再释放稳增长信号，但实际需求依然疲软，表观消费也呈现明显下降趋势叠加南方地区即将进入高温多雨季节，预计未来钢材需求将持续疲软受此影响，金属矿石运输市场需求冷清，运价低位盘整日前，中国沿海金属矿石运费指数收于723.86点，较上期下跌0.4%

谷物市场:玉米价格小幅波动伴随着玉米价格持续上涨，部分贸易商顺势出货，企业补库存压力减弱，涨价热情降温，价格窄幅下调南方销区饲料企业库存充足，采购仍倾向于进口玉米，糙米等替代原料但伴随着疫情的好转，近期粮食托盘出货量明显增加但由于市场容量充足，粮食运费并未如预期上涨日前，沿海粮货运价指数报1096.87点，较上期上涨1.2%

成品油市场:近期为了赶月度销售进度，主营公司持续促销但由于南方阴雨天气抑制了汽柴油市场需求，中下游较为谨慎，继续以刚需采购为主运输方面，部分炼厂受印花税票和需求影响，压港情况严重部分市场运力搁置，成品油运输市场船货疲软，运价小幅波动日前，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数收于1025.54点，较上期下跌0.5%